Volvo Group tillkännagav sitt resultat för första kvartalet förra veckan i torsdags, och avslöjade att det levererade totalt 683 helt elektriska lastbilar – en ökning med 254 procent jämfört med föregående år – under de tre första månaderna av 2023.
Koncernen utökade sina elleveranser inom olika sektorer av sin verksamhet, såsom anläggningsmaskiner (202), bussar (34) och motorer (20). Bara i Europa ökade Volvos marknadsandel för tunga elektriska fordon med 50,2 procent till nästan en tredjedel av marknaden.
Under det första kvartalet uppnådde Volvo Lastvagnar flera betydande milstolpar. Dessa inkluderar att påbörja produktionen av kraftiga styva eltruckar i Sverige, att samarbeta med Boliden för att distribuera eltruckar för underjordsbrytning och lansera Mack Trucks första helelektriska medeltunga lastbil för Nordamerika.
Q1 2023-rapporten visar en betydande ökning jämfört med de 193 leveranser som gjordes under Q1 2022, vilket indikerar en stadig ökning av nollutsläppsleveranser.
Bland de EV-lastbilar som levererades stod Volvo för 350. Samtidigt hade den franska kommersiella lastbilstillverkaren Renault Trucks 331 (128 tunga och medelstora, 203 lätta) och Det amerikanska tillverkningsföretaget Mack bidrog med två.
Mot netto-noll värdekedja
Det svenska multinationella tillverkningsföretaget är välkänt för sitt ledarskap inom den globala industrin för lastbilar, bussar och anläggningsmaskiner, samt sin produktion av marin- och industrimotorer.
Volvo Group har en historia av att introducera innovativa produkter och funktioner, såsom trepunktssäkerhetsselen, design som förbättrar effektiviteten och det första helt integrerade sovutrymmet.
2019 lanserade Volvo Group sin första elektriska lastbil någonsin FL Electric, som var ett stort steg mot hållbarhet i branschen.
Därefter introducerade företaget VNR Electric, utrustad med ett större batteripaket, vilket ger en högre räckvidd.
Volvo lade till tre enorma 44-ton tunga elektriska lastbilar till sitt nollutsläppsfria kommersiella fordonssortiment under det senaste året. Denna expansion har gjort Volvos portfölj till den mest omfattande i branschen.
Som ett resultat av sina banbrytande ansträngningar ser Volvokoncernen imponerande resultat, med leveranser av elektriska lastbilar ökade med 254 procent bara under första kvartalet.
Volvokoncernen har siktet inställt på att uppnå 35 procent av sin totala försäljning från helt eldrivna fordon till 2030 när man tar steget mot att förverkliga en värdekedja med noll till 2040.