Informationskälla om bilar, motorer och biltester Carup har rapporterat att Volvo Cars har fått flera patent för sin intelligenta batteriteknik.
Denna banbrytande teknik kan förbättra batteriets prestanda, vilket resulterar i snabbare laddning och längre körsträckor. Den kan också behålla sin funktionalitet under längre perioder.
De patent som uppfinnaren Markus Ekström lämnade in avslöjade att Volvo Personvagnar hade skapat en teknik som kunde hämta data från varje battericell och reglera dess beteende inom batteripaketet.
Battericellerna använder ett aktivt material som individuellt kan slås på och av under laddning och urladdning. Den här funktionen gör att ett smart datorsystem kan styra cellerna och producera ett batteri som kan tänka själv.
Intelligent batteri kontra nuvarande batteri
Det nuvarande batteripaketet består av flera moduler, som var och en innehåller 1 000-tals battericeller. A Den primära utmaningen inom nuvarande batteriteknologi är att uppnå effektiv kommunikation mellan celler för optimal laddning och urladdning, trots att kontrollsystem täcker hela batteripaketet.
Intelligenta battericeller ger betydande möjligheter för batteriprestanda jämfört med nuvarande batteriteknologi. En sådan möjlighet är möjligheten att jämnt fördela belastningen över celler, vilket leder till ökat vridmoment från elmotorer. Batteriet har också överströmsskydd och kan koppla bort specifika celler vid behov.
Patenten tyder på att vissa celler kan driva framhjulsmotorn medan andra driver bakhjulen. Denna teknik kan skapa nya möjligheter att använda batteriet mer effektivt. De intelligenta battericellerna kommer också att ha sensorer för att övervaka och mäta temperatur, tryck, svullnad, och kemi för att bestämma åldrande och acceleration under olyckor.
Volvo Cars har inte avslöjat tillverkningsprocessen för det intelligenta batteriet, men det har nämnt användningen av nya komponenter för att bilda en integrerad krets inuti batteriet, som kan inkludera halvledande, supraledande, dielektrisk, polymer, organisk och icke-ledande material.