Svenska och holländska kunder kan nu förbeställa två lyxiga elbilar från den kinesiska elfordonstillverkaren Zeekr som verkar under Geely Automobile.
Enligt företaget planerar Zeekr att leverera Zeekr 001 och Zeekr X SUV under hösten i år. Priserna för Zeekr 001 börjar på 59 490 € och Zeekr X på 44 990 €. Dessa priser inkluderar skatter.
Under ett lanseringsevenemang i Göteborg sa Zeekrs chef för den europeiska verksamheten Spiros Fotinos att Sverige och Nederländerna har gjort betydande framsteg på elbilsmarknaden. Fotinos betonade att denna fördelaktiga position gör att Zeekr kan få insikter från konsumenter i dessa länder innan de expanderar till andra europeiska marknader.
Zeekr har siktet inställt på att komma in på marknaderna i Danmark, Tyskland, Frankrike och Norge senast 2024. I ett tal till Reuters sa Fotinos att företaget föreställer sig en ambitiös plan för att utöka sin närvaro över större delen av Västeuropa till 2026.
”Målet är naturligtvis att vi ska vara närvarande i viktiga segment på den europeiska marknaden”, sa Fotinos. ”Jag tror att alla försöker pressa ut den ineffektiviteten, eftersom kostnaderna ökar.”
Zeekr har meddelat sin avsikt att öppna flaggskeppsbutiker i Stockholm och Amsterdam i slutet av året, men företagets huvudfokus kommer att ligga på onlineförsäljning snarare än att etablera ett omfattande återförsäljarnätverk.
Ännu en Geely-satsning
Denna månad tillkännagav den svenska biltillverkaren Polestar en strategisk allians med Xingji Meizu, ett framstående företag som specialiserat sig på mobila enheter och hemelektronik. Genom denna satsning fortsätter Geely-gruppen sina ansträngningar att skräddarsy bilar för kinesiska konsumenter.
Geely Automobile Holdings ordförande Li Shufu som äger Meizu har en betydande andel i Polestar. Enligt Polestar planerar företaget att utveckla ett operativsystem för sina elbilar på den kinesiska marknaden med hjälp av Xingji Meizus nyligen lanserade Flyme Auto-system.
Systemet kommer att kunna integreras med mobiltelefoner och applikationer i bilen. Det är värt att notera att Polestar för närvarande tillverkar alla sina fordon i Kina.
Det gemensamma företagets ägarstruktur kommer att delas, där den svenska koncernen äger 49 procent och ger finansieringsbidrag på 98 miljoner dollar. Xingji Meizu kommer att inneha 51 procent och bidra med finansiering på 102 miljoner dollar.