Under skollovet i februari och mars strömmar vintersportentusiaster till Sveriges populära skid- och snowboarddestinationer som Åre, Sälen och Idre. Under högsäsong är efterfrågan på boende, varor och matleveranser mycket högre, vilket skapar utmaningar när det gäller att hantera utbudet.
Scania, den svenska tillverkaren av kommersiella fordon, har varit ledande inom hållbara transportlösningar i många år. På senare tid har företaget fokuserat på att utveckla el- och hybridfordon, och deras laddstationsnätverk, som minskar koldioxidutsläppen i linje med Sveriges ambitiösa koldioxidneutralitetsmål till 2045.
Scania tar ytterligare steg för att nå ett mer hållbart transportsystem i Sverige. Företaget satte in elektriska lastbilar för att transportera gods i de svenska fjällen under vintersportveckorna 2023 från 13 februari till 10 mars. Martin & Servera, ett företag som levererar till cirka 35 restauranger, kaféer och offentliga lokaler i Åre, indikerade att ökningen av leveranser under denna tid är betydande, med en försäljningsökning på 30 % jämfört med andra vinterveckor med 42 000 kommersiella bäddar ockuperade och 13 000-15 000 skidåkare och dagsbesökare.
Att använda elektriska lastbilar kommer att bidra till att minska CO2-utsläppen och förbättra luftkvaliteten i bergen och skapa ett prejudikat för hållbara transportlösningar i andra delar av landet. Ellastbilar kan avsevärt minska CO2-utsläppen, med Scanias eltruckar som minskar sina CO2-utsläpp med upp till 90 % jämfört med liknande dieseltruckar. Sandberg & Jonsson, som kör för DB Schenker och levererar gods mellan Östersund och Åre under sportlovsveckorna, satte den första helelektriska lastbilen i Jämtland i drift sommaren 2022, en Scania 25P. Lastbilen laddas över natten på företagets depå i Östersund och levererar gods i Östersund och Frösön dagtid med supportavgift vid lunchtid. – Det har fungerat väldigt bra, säger trafikchef Mikael Ivarsson, Sandberg & Jonsson. Framgången för denna elektriska lastbil visar att det är möjligt att använda elfordon för att transportera varor i bergen.
Mobil Laddstation Möjliggör Renare Transporter
För att möjliggöra användningen av elbilar i områden med begränsade laddningsmöjligheter har Scania installerat en mobil laddstation med en kapacitet på upp till 150 kW för CCS2-laddning av två fordon i Åre. Den drivs av Northvolts Voltpack Mobile System, som har en energilagring på 560 kWh. Denna mobila laddstation kommer att möjliggöra de första leveranserna av gods med elbilar i Åre, vilket banar väg för mer hållbara transporter i framtiden.
Nimbnet applåderar Scanias initiativ att hjälpa till att elektrifiera Sveriges transporter. Nimbnet driver laddstationer för elbilar i Sverige och tillhandahåller snabba och ultrasnabba laddningslösningar som stöder flera laddningsstandarder. Dess användarvänliga gränssnitt och betalningssystem gör det möjligt för förare att ladda sina fordon snabbt. Företaget utökar sitt nätverk över Sverige och undersöker ny teknik för att förbättra laddstationens prestanda och effektivitet. Nimbnets insatser stödjer införandet av elfordon och hållbara transporter. ”Vi hoppas kunna välkomna leveransbilar som denna till våra laddstationer i framtiden”, säger Torbjörn Nordling, projektledare på Nimbnet.
Nimbnets laddstation i Sundsvall ligger cirka 285 kilometer från Åre och laddstationen i Nordmaling drygt 400 kilometer bort.
Läs originalartikeln på Elfordon.se
Bildkälla: https://elfordon.se/varuleveranser-med-scanias-ellastbil-under-sportlovsveckorna-i-are/, Åre Photo by Hendrik Morkel on Unsplash